Osnovna oprema vsakega plovila vključuje bokobrane, boje, pa tudi reševalni obroč. Zato tudi razlikujemo več vrst teh, od navigacijskih, reševalnih, komunikacijskih do ribiških, markacijskih in vremenskih, zagotovo pa med najbolj znane sodita boja za čoln ter potapljaška boja. S pomočjo obeh, ne glede na to, ali boja prosto plava ali pa je zasidrana, zavarujemo svojo neposredno okolico oziroma opozorimo nase in posledično poskrbimo za varnost.

Ker je opremljenost plovila še kako pomembna, vas vabimo k ogledu pripomočkov Feelfree trgovine. Vedno smo vam na voljo tudi za vprašanja in pomoč.

V prvi vrsti Polyform bokobrani poskrbijo za zaščito plovila na privezu, vendar morajo biti nameščeni na ustrezna mesta. Sodijo predvsem na nosilno ograjo oziroma po potrebi na krmo, ki je najbolj izpostavljena trkom z ostalimi plovili in obalo. Ker pa jih običajno hranimo v prostoru, namenjenem skladiščenju, jih moramo namestiti pravočasno. Med samo plovbo bokobrani namreč predstavljajo oviro, zato jih je treba po izplutju pospraviti, saj v nasprotnem predstavljajo tveganje za padec ljudi s plovila v morje, pa tudi sicer ovirajo gibanje.

Čemu obstaja več vrst bokobranov?

Polyform bokobrani, ki jih ponujamo v Feelfree trgovini, so različnih dimenzij in barv. Razlog za to je dejstvo, da ni vseeno, kakšne bokobrane izberete, saj je treba upoštevati težo in velikost plovila. Slednja mora biti sorazmerna z velikostjo bokobrana, ni pa nepomembno niti njihovo število. Če želite zaščititi trup plovila, je vsekakor priporočljivo vzdolž dolžine namestiti šest bokobranov, medtem ko se dodatnega, večjega, namešča na krmo.

Na kakšen način so bokobrani za plovila nameščeni, je odvisno predvsem od vrste pomola. V primeru plavajočega morajo biti bokobrani spuščeni do vodne gladine, v primeru fiksnega pa se jih namesti visoko, ob sam rob plovila. Enako pomemben je tip priveza. Če se odločite za bočnega, naj bodo bokobrani – in to vsi, ne glede na njihovo število – nameščeni vzdolž ene strani plovila. Tiste, ki je izpostavljena trku z obalo oziroma največji bokobran se v tem primeru namesti na premec. Če pa se odločite za krmni privez, naj bodo bokobrani za plovila nameščeni na obeh straneh in na krmi, pri čemer velja upoštevati tudi, kakšna je opremljenost sosednjih plovil. Manj zaščitena mesta je vedno vredno dodatno zavarovati.